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香港90后团队北上内地 书写洗车传奇(图)

来源:大发体育娱乐网址 作者:admin 人气: 发布时间:2019-03-29
摘要:中新网6月19日电 据香港《文汇报》报道,创业是时下不少年轻人的梦想。然而,生活在香港这个金融大都市,创业成本高、科技型人才稀少、创业氛围不浓厚,让不少跃跃欲试的大学生都渐渐失去信心。 当然,也有一些锲而不舍搞创业,并走向成功的个案,譬如毕业

  中新网6月19日电 据香港《文汇报》报道,创业是时下不少年轻人的梦想。然而,生活在香港这个金融大都市,创业成本高、科技型人才稀少、创业氛围不浓厚,让不少跃跃欲试的大学生都渐渐失去信心。

  当然,也有一些锲而不舍搞创业,并走向成功的个案,譬如毕业自香港城市大学的谷鹰。他从大二就开始尝试创业,有过多次失败。家人、好友曾一致不看好他的梦想,然而,“坚持”让他看到了希望的曙光,由他创建的APP“TT快车”上线不到一年,就获得A轮融资,全国的用户数量超过330万,商家数量超过6000个,每天仍在高速增长中。目前,“TT快车”正在进行B轮融资,估值已达1亿美元。

  毕业于香港城市大学的谷鹰是典型的90后,对新事物充满热情,有自己的主见。他出生在湖南,大发体育,父母都希望他做公务员,但他从高中开始就想着自己创业,大学来到香港后,更和同为90后的香港浸会大学张福基、香港理工大学张诗南成立创业团队,摸索创业途径。

  “放弃”这个词离我很远

 

  谷鹰说,在湖南老家,做生意相当于没出息,因此家人强烈反对他创业,甚至拒绝提供前期的资金。但这些反对并没有影响他们创业的欲望,尽管中间经历了多次的失败。

  “乔布斯(苹果公司创始人)对我影响很大,‘活着就是为了改变世界’。”谷鹰说,“‘放弃’这个词离我很远”。

  去年是谷鹰和他的团队命运改变的一年。这一年,他决定全面转型做汽车“后市场”服务。谷鹰说,在前期的考察中,他发现内地停车场的弊病,进出常常要排队30分钟至40分钟,非常不人性化。

  “我曾找到百度和谷歌地图,想在地图上准确定位停车场入口,并实现实时支付。但后来发现这个想法不适合创业公司,因为支付解决方案要和各个物业停车场的数据对接,这需要非常广泛的人脉和行业资源。”再后来,谷鹰又尝试了类似分众模式的汽车服务店广告,但这些尝试都以失败告终。

  天生的创业者,并不惧怕面对失败。他们又将目光投向了洗车市场,并成立“TT快车”。去年7月,“TT快车”1.0.1版本在百度、360、应用宝、豌豆荚、小米等应用市场首次上线。

  理顺思路 毋须低价吸客

  谷鹰介绍,“TT快车”虽然做的是洗车,但和目前市面上的养车点点、车点点等O2O(Online To Offline)营销模式洗车产品不同的是,“TT快车”除了收款、结算系统,还包括会员管理、文件管理等功能,商家可以通过这套系统向自有会员推送活动信息。

  “我们的系统不止拥有这个门店洗车的数据,还有门店有多少员工、员工的身份证信息、个人照片等信息。”谷鹰指,通过这套系统,车主在“TT快车”上的每一次洗车,评价是可以对应到人的,而不是一个简单的门店评价,所以除了带来业务外,“TT快车”也在帮助商家做门店的经营管理。

  此外,与其他O2O洗车不同的是,“TT快车”不是直接补贴用户低价洗车,而是以销售门店洗车卡为主。在谷鹰看来,洗车消费有两个特点:就近消费和固定化消费,“90%的车主都是选择自己家附近的一个店,习惯后每次都去这一家店洗车。车主是不会频繁换店的,因此靠补贴,低价让消费者去洗车是不能长久的,这个思路必须理顺。”

  门店覆盖90座城市 标准化护理

  从上线至今,“TT快车”已经积累了超过330万的用户量,合作的洗车门店超过6000家,覆盖了90个城市。按照谷鹰的计划,到今年年底为止,“TT快车”的用户量将超过1000万,商家达到2万家,而合作开通汽车保养的门店也将达到2000家。

  另外,他们还打算开展属于自己品牌的直营店100家,让顾客享受标准化洗车服务和保养。“做‘TT快车’这个平台的最终目的,是销售我们的标准化汽车护理产品,让客户在普通门店就能体验到4S店的极致服务,目前的汽车保养市场太混乱。”

  谷鹰说,目前在深圳的福田和龙岗区,“TT快车”已经成立两家直营店,这两家店预计通过提供优质服务和产品月入30万。

责任编辑:大发体育

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